潍宿高铁至青岛连接线连续梁完工超九成
先了解这件事
潍宿高铁至青岛连接线建设持续推进。2026年10月6日，青岛西风河特大桥左右单线连续梁顺利合龙，该连续梁左单线长64米、右单线长80米，需上跨G341国道、G15沈海高速公路铁山立交G匝道，毗邻青盐铁路既有线，属全线关键控制性工程。至此，全线连续梁建设完成超九成。该线路全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要连接线。后续报道称，项目计划2028年6月具备通车条件。2026年10月8日，青岛西海岸新区一批交通项目迎新进展：G204烟沪线黄石坎村东至藏马镇段大中修工程提前一个多月完工通车，全长19.6公里；青岛胶州湾第二隧道服务隧道完成盾构掘进，这条全长17.48公里的海底公路隧道盾构掘进全部完成。10月9日报道补充，该连续梁施工中将挂篮悬浇调整为支架现浇，合龙误差控制在毫米级。目前潍宿高铁至青岛连接线正处于连续梁施工收尾阶段，后续进展有待报道。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 新浪新闻精选潍宿高铁至青岛连接线青岛西风河特大桥连续梁合龙
10月6日，潍宿高铁至青岛连接线青岛西风河特大桥左右单线连续梁顺利合龙，全线连续梁施工完成超九成。该桥左线连续梁长64米、右线长80米，上跨G341国道、G15沈海高速公路铁山立交G匝道，紧邻青盐铁路既有线，施工中将挂篮悬浇调整为支架现浇，合龙误差控制在毫米级。线路全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要连接线。
- 今日头条胶州湾第二隧道盾构掘进完成，G204大中修与西风河特大桥迎新进展
青岛西海岸新区一批交通项目近日迎来新进展：G204烟沪线黄石坎村东至藏马镇段大中修工程提前一个多月完工通车，全长19.6公里；青岛胶州湾第二隧道服务隧道完成盾构掘进，标志着这条全长17.48公里的海底公路隧道盾构掘进全部完成；潍宿高铁至青岛连接线青岛西风河特大桥左右单线连续梁合龙，全线连续梁建设完成超九成。
- 今日头条潍宿高铁至青岛连接线青岛西风河特大桥双梁合龙，全线连续梁完工超九成
10月6日，潍宿高铁至青岛连接线青岛西风河特大桥左右单线连续梁顺利合龙，全线连续梁建设完成超九成。该连续梁左单线长64米、右单线长80米，需上跨G341国道、G15沈海高速公路铁山立交G匝道，毗邻青盐铁路既有线，属全线关键控制性工程。线路全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要连接线。
- 青岛本地宝潍宿高铁至青岛连接线连续梁建设完成超九成，青兰高速河套至黄岛段改扩建招标
10月6日，潍宿高铁至青岛连接线青岛西风河特大桥左右单线连续梁合龙，全线连续梁建设完成超九成，项目计划2028年6月具备通车条件。青兰高速公路河套至黄岛段改扩建工程交通安全设施工程施工招标公告近日发布，项目全长30.768公里，由双向四车道改扩建为双向八车道，计划2027年实现主线具备通车条件。
本事件热度走势
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