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青岛地铁1号线排管施工问题拆除重建
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事件综述
青岛地铁1号线外电源配套工程施工方自曝施工问题：钢筋间距由设计20公分做到23至25公分，混凝土垫层由20厘米缩至5厘米。青岛地铁成立专项调查组，第三方破拆检测认定钢筋规格和用量符合设计，但局部布设不均。已施工的1.5公里电力排管全部拆除重建，总包葛洲坝电力承担损失并被罚100万元违约金，监理单位列入黑名单。
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最新进展10月22日 07:52
施工方自曝问题后，1.5公里电力排管已全部拆除重建，总包被罚100万元。报道时间线
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10月22日
- 腾讯新闻精选钢筋间距差3公分，青岛地铁1号线排管拆除重建与胖东来工地的对照
青岛地铁1号线外电源配套工程施工方自曝钢筋间距由设计20公分做到23至25公分、混凝土垫层由20厘米缩至5厘米，青岛地铁成立专项调查组，第三方破拆检测认定钢筋规格和用量符合设计但局部布设不均，已施工的1.5公里电力排管全部拆除重建，总包葛洲坝电力承担损失并被罚100万元违约金，监理单位列入黑名单。
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