亚洲首条波音777-200LR客改货生产线在青岛胶东机场投产

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转自：青岛发布

10月15日，

亚洲落地的首架待客改货飞机

抵达青岛胶东国际机场

（以下简称胶东机场），

标志着亚洲首条波音777-200LR

客改货改装生产线投产运营。

青岛在全国率先具备

宽体货机本土化改装能力，

航空维修产业补齐大型宽体机

高端改装领域短板。

当前，全球航空货运蓬勃发展，宽体货机改装需求集中释放。相较于购买新货机，客改货能够利用现有飞机资源，在降低资产投入、压缩交付周期、补充货运运力等方面具备明显优势，是全球航空货运企业优化机队结构、补充运力最经济、最高效的选择。

今年4月，猛犸货机研发的波音777-200LRMF客改货方案获得美国联邦航空管理局（FAA）补充型号合格证，成为全球首个获得官方认可的777-200LR改装方案。看好青岛航空产业发展的优势和潜力，美国猛犸货机公司与山东太古飞机工程公司达成战略合作，在胶东机场建设亚洲首条波音777-200LR宽体客机改装货机生产线，青岛由此跻身猛犸全球产能布局关键一环，成为全球第三个、亚太地区唯一的波音777改装核心枢纽。

该架飞机以“修理物品”监管模式进境，经胶东机场海关审核后担保放行，将在胶东机场山航机库内接受改装，涉及机体结构加强、货舱门切割、防火系统重置等专业复杂作业。改装周期预计200天，完工后将以波音777-200LRMF货机的身份投入商业运营。

猛犸货机将在青岛布局2条生产线，第二条生产线预计2027年建成投用。“随着后续生产线建设及产能释放，青岛有望提升更多机型改装能力。”青岛机场集团机务维修公司总经理王昭表示，该项目实现了飞机机体大修、深度改装本地化，推动航空产业从传统维修向改装、航材、航空金融、运营保障等全链条延伸，为关联资源、配套企业和专业人才集聚创造条件，助力青岛深度融入全球宽体货机改装产业链，打造面向亚太、辐射全球的航空维修产业高地。

据了解，胶东机场转场五年来，临空经济示范区累计落地中远海运空运、中国邮政、空港飞机工程等重大项目89个，以航空运输、航空维修、航空培训为代表的航空产业初具规模，航空领域新质生产力加快培育，为青岛加快建设国际航运中心、塑造开放型经济新优势提供有力支撑。

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