青岛拟新开铁路红岛站北广场至下疃社区公交支线,意见征集截至9月25日
地铁 8 号线全线通车后公交线网优化提速,青岛拟新开红岛站至下疃社区公交支线
青岛城运控股集团拟新开“铁路红岛站北广场—下疃社区”公交支线,全长7.4公里,配车1辆,定点发车,主要解决下疃社区居民出行不便并填补金沽路、礼仁路部分路段公交盲区。该线路意见征集截至9月25日17时,市民可通过城运集团官网、指定电子邮箱或服务热线96650反馈。此外,青岛市交通运输局回应761路优化调整需结合地铁8号线南段开通后的客流变化综合研判后制定。
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9 月 22 日,青岛地铁 8 号线南段开通,8 号线实现全线通车,青岛地铁运营线路增至 8 条,运营里程达 365 公里。随着地铁线网的进一步延伸,公交与地铁 "两网" 融合同步加快,青岛城运控股集团已启动新年度公交线路优化工作,首条拟新开线路正面向市民征求意见。
此次开通的 8 号线南段自北向南沿周口路、南昌路、山东路敷设,串联李沧区、市北区、市南区,共开通青岛北站、闫家山站、小水清沟站、大山站、西吴家村站、澳柯玛桥站、五四广场站 7 座车站。其中,青岛北站可换乘 1 号线、3 号线,西吴家村站可换乘 4 号线,澳柯玛桥站未来可与 5 号线通道换乘,五四广场站可换乘 2 号线、3 号线。从高新区西片区乘坐地铁,可快速通达青岛北站、红岛火车站、胶东国际机场枢纽以及五四广场等重要区域,主城区与胶东国际机场实现地铁直达。
地铁网络的扩展,也对公交接驳提出了新要求。据城运控股集团介绍,新年度公交线路优化旨在解决现有公交线网存在的线路重复、客流不均衡、部分区域覆盖不足、地铁接驳不便利等问题,将分批次公布优化方案,并通过官网、电子邮箱和客服电话等渠道广泛征求市民意见。
作为首批公布的方案之一,城运集团拟开通 "铁路红岛站北广场 — 下疃社区" 支线线路。该线路主站为铁路红岛站北广场,副站为下疃社区,全长 7.4 公里,配车 1 辆,实行定点发车。线路走向经慕海路、厚义路、汇海路、龙海路、正阳西路、村级路、礼仁路、金沽路,下行设站中,多数站点与 774 路、908 路、901 路、3007 路等既有线路并站,其中礼仁路金沽路、下疃社区为新增站点。根据方案,该线路主要解决下疃社区居民出行不便问题,同时填补金沽路、礼仁路部分路段公交线网盲区,满足沿线居民衔接地铁的出行需求。
公交线路的调整优化同样牵动着沿线居民的关切。有市民咨询,地铁 8 号线全线开通后,761 路公交年底前是否有优化调整计划。青岛市交通运输局回应称,761 路优化调整方案需根据地铁 8 号线南段开通后的客流变化和走向进行综合研判后制定,线路调整方案征求意见时将通过城运控股集团官网发布,市民可留意官网动态。
本次拟新开线路的意见征集时间截至 9 月 25 日 17 时。市民可通过三种方式反馈:登录城运集团官方网站(qdcykg.net),在 "公交信息" 栏下点击 "意见征集" 按钮留言;将意见建议发送至指定电子邮箱;或拨打城运服务热线 96650 直接反馈。
从地铁 8 号线全线贯通,到公交支线、既有线路的接续优化,公共交通 "一张网" 的格局正在逐步成形。新开线路能否如期落地、761 路等既有线路如何调整,都有待结合客流变化和市民意见综合确定,相关进展值得持续关注。
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来源:住在红岛 · mp.weixin.qq.com