青岛澎湃海洋:仿真训练+AI预报大模型+多重防护,让深海机器人“变聪明更可靠”
青岛澎湃海洋:让深海机器人“变聪明更可靠”
青岛澎湃海洋探索技术有限公司以“仿真训练+AI预报大模型+多重防护”构建海洋装备智能体系,让深海机器人“变聪明更可靠”。其海洋无人平台仿真训练系统已成产品交付“标配”,深海中尺度涡AI预报大模型OceanX-Eddy利用全球超过6000万组海洋样本数据训练,可预判未来约半个月的涡旋与流场变化。企业累计销售约150套设备,拥有120余项知识产权,硕博人才占比约50%。
青岛澎湃海洋以“仿真训练+AI预报大模型+多重防护”构建海洋装备智能体系
让深海机器人“变聪明更可靠”
经营者说
青岛澎湃海洋探索技术有限公司董事长何波:
真正降低深海探测技术门槛与应用成本
无人潜航器的技术价值,不仅在于设备本身能否下水航行,更在于用户是否敢用、会用,能否持续用好。我们致力于构建一套从仿真训练到智能决策的完整技术体系,让深海机器人从单一的作业工具,成长为具备环境感知与自主规划能力的水下智能体,真正降低深海探测的技术门槛与应用成本,推动这一领域从实验室走向更广阔的行业应用,为海洋经济高质量发展提供坚实的技术支撑。
夜幕下,船甲板上灯火通明。几名工程师操纵自动化液压布放设备,一台橙灰相间的无人潜航器顺着滑道缓缓滑入海面,激起细碎浪花。设备入水后,团队守在操控屏幕前,等待设备完成水下探索作业、安全返航。这样的夜晚,青岛澎湃海洋探索技术有限公司(简称青岛澎湃海洋)的研发团队已经历过无数次。

青岛澎湃海洋产品覆盖从微型到大型的全谱系无人潜航器,可应用于水下地形测绘、目标搜索、管道巡检等多样场景。
作为一家专注水下无人装备研发与制造的高新技术企业,青岛澎湃海洋的产品覆盖从微型到大型的全谱系无人潜航器,可应用于水下地形测绘、目标搜索、管道巡检、海上风电检测等场景。企业累计销售约150套设备,拥有120余项知识产权,硕博人才占比约50%,并在两届无人潜航器实装挑战赛中夺冠。
产品谱系日益完善,如何让这些高精尖设备进入真实的深海作业应用场景,被市场接纳并发挥价值,成为企业必须回答的课题。
先上“驾校”,再下深海
AUV(Autonomous Underwater Vehicle),即自主水下航行器。与需要母船通过线缆遥控的ROV(有缆遥控水下机器人)不同,AUV自带能源与动力,无需线缆连接,可按照预设程序或实时智能决策,在水下自主完成巡航、探测等任务。
水下环境复杂,无人潜航器要在有限空间内集成导航、通信、能源等多套系统,研发与制造成本高,设备价格不菲。不少用户购入后顾虑操作失误导致设备损坏,不敢轻易下水。
针对这一痛点,青岛澎湃海洋开发了海洋无人平台仿真训练系统。采用模块化、可扩展架构,依托数字仿真模型,贴合AUV、ROV等海洋无人系统实操流程与信息交互逻辑。
操作人员可以在虚拟环境中反复演练操控流程、熟悉设备性能、模拟不同海况与故障场景,在“零风险”环境中积累经验后,再操作真实设备。
“就像去驾校学习开车一样,操作人员可以在仿真训练系统中熟悉操作面板、了解装备作业环境,练熟了再上手操作。”青岛澎湃海洋董事长何波介绍,这套系统与企业全谱系产品配套,如今已成为交付的“标配”。
让用户敢下水的,不只是航前训练。青岛澎湃海洋的潜航器普遍采用舱段模块化设计,任务载荷舱可按需定制换装。“我们提供的其实是一个水下自主运动平台,”何波说,“潜航器的基础功能是水下航行,它最终应用于什么场景,取决于装上什么载荷——装上探测设备就是‘科考潜航器’,装上机械臂就是‘作业航行器’。用户提任务,我们来帮忙‘改装’出来。”
让潜航器能预判“海洋天气”
深海环境瞬息万变,涡旋、洋流、内波随时可能干扰航行,无人潜航器如何在陌生水域自主决策、安全返航?这是制约长航程作业的核心难题,也是青岛澎湃海洋技术攻关的重点方向。
深海中尺度涡AI预报大模型OceanX-Eddy应运而生。团队针对深海中尺度涡的时空演变非平稳特性进行优化,利用全球超过6000万组海洋样本数据训练该模型,使其能够精准预测涡旋位置、极性、强度及半径等关键参数。
大模型在潜航器本地的小算力模块上运行,无需持续联网。“就像在我们的智能手机里预装离线地图一样,团队把海洋环境变化规律提前装进潜航器‘大脑’中。潜航器下水后,即便身处深海、通信不畅,也能基于本地计算‘预判’未来约半个月的涡旋与流场变化。”何波打了个比方。
长航程任务中,无人潜航器据此自主规划路径、躲避强流,大幅拓展作业半径,提升作业安全性,为长距离、大范围水下探测提供关键支撑。
目前,OceanX-Eddy已完成多用户业务化部署。模型数据兼容性强,可与CMEMS、AVISO高度计、国产卫星、高分辨率数值预报产品、再分析数据等多类数据源无缝集成,同时全面对接国产数据体系,适配国内海洋业务使用需求。
织密潜航器“安全网”
不过,对无人潜航器用户而言,比“不会用”更深一层的顾虑,是“不敢买”。电磁波在水中衰减极快,设备一旦失控便近乎失联。真正困扰用户的,是怎样让潜航器“丢不了”。
何波介绍,纵观整个行业,潜航器丢失案例中,超过一半是被海中废弃渔网、尼龙绳缠绕所致。针对这一“头号杀手”,青岛澎湃海洋自研缠绕物识别与绞切摆脱技术,潜航器一旦被缆绳缠住,可自主甄别、切割、摆脱,继续执行任务。潜航器搭载的脱困、声学跟踪、冗余自救等多重防护设计,则进一步织密这张“安全网”。
层层防护,最终要靠交付前的反复验证来支撑。青岛澎湃海洋配套建设研发实验室、检测实验室和近海海上实验站,每台潜航器交付前都要经过实验室检测与海上测试,按型号开展耐压、可靠性及环境适应等验证。水下无法实时观测,海试回收后,团队便读取设备内部记录的数据,画出航行曲线,逐项核验平稳性、导航精度等指标,复盘每一次水下表现。
台台过关,次次复盘,这是青岛澎湃海洋交付前的标尺。“随着仿真训练、AI预报、自主识别等技术日趋成熟,无人潜航器正从少数科研机构的专业工具,走向海上风电、水下考古、沉物打捞等更广阔的民用场景。下一步,我们将继续着眼于深海长航程探测、AI识别大模型等技术方向,为海洋经济高质量发展提供坚实的技术支撑。”何波说。(青岛日报/观海新闻记者高小岩)
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