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制造业出海,青岛服务如何跟上?记者走访苏试海测、格兰德、海克斯康

制造业出海,青岛服务如何跟上?

导读

青岛入选山东省唯一国家服务贸易创新发展示范区后,记者走访苏试海测、格兰德、海克斯康三家代表性企业,观察先进制造业与现代服务业如何融合。格兰德“信用上合”平台截至2026年8月底累计促成进出口业务2.5万单、贸易金额超150亿元;海克斯康青岛智慧产业园年产值达35亿元,今年8月追加投资3000万美元建设工业CT生产基地。

正文

一件产品走向海外,要经过多少道关口?

进入生产环节,如何把质量控制贯穿设计与制造,又考验着设备之外的软件和服务能力;在实验室里,材料能否经受反复载荷、零部件能否适应复杂环境,需要用试验数据回答;在订单签订前,海外买家信息是否真实、付款能力如何,需要交叉核验。

这些看不见的服务,正成为制造业参与国际竞争的重要支撑。

今年4月,商务部印发《国家服务贸易创新发展示范区建设总体方案》,青岛成为山东省唯一入选城市。青岛重点打造的三大服务贸易集群中,“两业融合”直接连接着这座城市的制造业基础。

先进制造业与现代服务业如何深度融合?日前,记者实地走访青岛苏试海测检测技术有限公司(以下简称“苏试海测”)、青岛格兰德信用管理咨询有限公司(以下简称“格兰德”)、海克斯康制造智能技术(青岛)有限公司(以下简称“海克斯康”)三家代表性企业。

三条赛道,指向同一个趋势:青岛制造正在把服务的“软实力”,锻造成出海的“硬通货”。

“质量守门人”走出实验室

在苏试海测的试验车间,一个6米×6米×8米的发动机整机试验舱引人注目——这是国内最大的同类试验舱。在这里,工程师可以模拟真实飞行状态开展发动机测试,甚至通过击碎一个叶片,观察发动机整体是否受损,以此验证其抗灾能力。

制造业出海,青岛服务如何跟上?

苏试海测的试验车间应用的发动机整机试验舱是国内最大的同类试验舱。

“飞机要飞10年或20年,能不能扛住,数据就来自我们在实验室里的实际测试结果。”苏试海测总经理杨文鑫说。

而航空航天只是苏试海测所服务领域的其中之一。苏试海测成立于2010年,设有材料力学、结构强度、环境可靠、腐蚀防护、旋转动力五大实验室,拥有500余台检测设备,服务领域覆盖航空航天、轨道交通、汽车、船舶等行业。

从实验室到车间,两业融合首先要解决的是效率与质量问题。

制造业越向高端发展,对专业验证的要求越细,检验检测的作用,由此向研发前端延伸。

据悉,苏试海测提供的服务包括试验方案设计、有限元计算、结构优化和寿命分析。对制造企业来说,检测数据可以用于发现设计中的问题,并为后续改进提供依据。制造与服务的联系,贯穿了产品开发过程。

当产品面向海外市场时,这种能力又与标准衔接相连。作为独立第三方实验室,公司持有CNAS、CMA,以及被称为全球航空航天供应链“通行证”的NADCAP认证、中国船级社CCS认证等多重权威资质,检测数据具备国际互认效力,可直接对接出口企业的海外认证需求。

制造业出海,青岛服务如何跟上?

目前,苏试海测正在推进数字化检测平台建设,并计划面向泰国、印尼、越南等海外市场拓展检测服务。

以船舶与海工装备产业为例,“青岛是北方重要的造船基地,我们依托CCS资质,可以提供符合国际船级社标准的检测服务,帮助本地企业缩短上市周期。”杨文鑫说。

“示范区推动的检验检测结果国际互认、数据跨境流动便利化等制度创新,直接降低了我们输出服务的制度成本。”杨文鑫说,公司正推动检测服务从“国内把关”走向“国际输出”。目前,苏试海测正在推进数字化检测平台建设,未来客户可在线提交需求、实时查看进度、获取数字报告,并计划面向泰国、印尼、越南等海外市场拓展服务。

给全球生意装上“千里眼”

一封往来邮件的数据价值几何?

青岛格兰德信用管理咨询有限公司副总裁、高级合伙人申薇给记者讲述了一个案例:济南一家外贸企业拟与美国公司合作,背调显示对方成立18年、规模可观。但在平台上核验邮箱后缀时发现了问题——往来邮件的后缀多了一个“S”,这其实是一家注册仅一年、注册地百慕大的公司。

这家深耕跨境信用服务20年的本土机构,正是围绕企业出海过程中的真实问题,提供市场分析、客户查找、信用报告等服务,已成为国内头部国产化跨境信用服务商。其底气来自一个庞大的数据底座:自有数据库覆盖全球230多个国家和地区、7亿多家企业的信息。

数据如何变成服务?围绕外贸企业事前找市场、事中控风险、事后追账款的全链条需求,格兰德打造了“查全球”“信用上合”两大数字平台。

制造业出海,青岛服务如何跟上?

格兰德展示“查全球”“信用上合”两大数字平台的使用方法。

借助数字平台,企业输入相关产品关键词或海关编码,即可了解全球市场的贸易情况。查询采购商,则可以进一步查看其采购记录、注册信息和股东背景。企业由此获得市场选择与客户开发的参考,也可以结合信用报告评估合作风险。

截至2026年8月底,“信用上合”平台累计提供“选市场”服务86万次、“找客户”服务254万次,两大功能累计促成进出口业务2.5万单、贸易金额超150亿元,提供信用查询超1亿次、全球企业信用报告140万份。

更关键的突破在标准层面。全球不少国家允许企业重名,外贸企业常常分不清交易对手“谁是谁”。格兰德牵头起草的《数字贸易全球企业身份识别编码规则》,为全球每家企业赋予唯一身份识别编码,今年1月由商务部正式发布为行业标准,7月1日起实施。

在此之前,这一领域长期只有美国的邓氏编码。“这是中国企业独一份的国产化编码,国央企、金融机构的敏感信息查询,再也不必依赖外资数据库。”申薇说。其自研的RMD风险预警库归集各国制裁名单、银行负面清单与全球拖欠款名单,同样意在把数据安全的主动权握在自己手里。

从青岛出发,“信用上合”的经验已被复制到云南“信用澜湄”、西安“信用丝路”,泰国进出口银行等来自50多个国家和地区的境外机构,也成了格兰德的客户。

这套从青岛长出来的跨境信用解决方案,正在让“青岛服务”走向全球。

从“造设备”到“输出能力”

几组数据可以说明海克斯康的分量:全球95%的汽车、90%的飞机、75%的手机,在生产过程中应用了它的技术与产品;在中国,其客户超过5万家。

而这家源自瑞典的数字测量巨头,大中华区总部就设在青岛——占地200亩的智慧产业园,是全球最大的三坐标测量机生产基地,年产值达35亿元。

不到5年,海克斯康在青岛累计投入已超10亿元,今年8月又追加投资3000万美元建设工业无损检测设备(工业CT)生产基地。

比投资更值得关注的,是这家公司正在发生的变化。

海克斯康战略与商务运营事业群总裁詹亚南将其定位概括为:“以高精度计量检测与工业软件为底座,向制造业输出‘质量数据能力’的生产性服务业提供者。”

制造业出海,青岛服务如何跟上?

按照“全球资源本土化、本土创新全球化”的企业战略,海克斯康青岛产线的成果正反向输出。

在青岛及周边,这种“能力输出”随处可见:为商飞C919、C929的航空叶片检测,三坐标测量机配合AI算法,效率提升30%以上,支撑国产大飞机全球化交付;为歌尔股份3C产线部署AI视觉质检,复杂纹理中的微细划痕无所遁形,缺陷识别率超98%;为潍柴动力打通质量数据平台,把“检测成本中心”变成“工艺改善的数据中心”。

转型的钥匙是“云+服务”。中小企业按需付费即可使用“慧质云”等平台,不再被高昂的数字化门槛挡在门外。作为青岛市精密仪器仪表产业链链主企业,海克斯康参与20余项国家标准制定,培育近百家本土供应商,带动青岛仪器仪表集群入选国家先进制造业集群,其智慧产业园还拿下全国仪器仪表行业首个国际碳中和认证。

按照“全球资源本土化、本土创新全球化”的企业战略,青岛产线的成果正反向输出:深圳在建、总投资15亿元的“灯塔工厂”定位为东南亚运营枢纽,实现中国创新、全球共享。

两业融合,不是简单的“制造业+服务业”,而是让服务能力从制造体系中生长出来,再反哺制造、赋能出海。

这正是青岛建设国家服务贸易创新发展示范区的期待。按照规划,青岛将依托上合示范区、青岛自贸片区等平台,到2028年实现服务贸易年均增长7%左右。

当“青岛服务”与“青岛制造”互相融合,这座城市的出海叙事,正在翻开新的一页。

青岛财经日报/首页新闻记者 高奕静

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