青岛港深水航道518灯船焕新上岗，青岛航标处4小时完成更换升级

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

10月22日，北海航海保障中心青岛航标处组织“海巡1501轮”“海巡15015轮”协同作业，历时4小时完成青岛港深水航道518灯船更换升级，为前湾港区超大型船舶通航筑牢导助航保障。

灯船系指外形如船的特种大型浮标，船身通常漆以红色，两侧标注船名或编号。发光设备置于甲板立柱顶端平衡架上，当船体摇摆时，仍可水平发光，灯光射程一般较远。

518灯船位于超大型船舶航道关键转向点，是船舶转向、判识航道边界的核心航标，集成灯器、雷达应答器、AIS终端与水文气象监测设备，兼具助航与海上数据采集功能，在夜间、能见度不良环境下作用突出。

据悉，灯船更换受水文、风浪影响大，作业风险高。本次作业前，青岛航标处提前完成新灯船坞修防腐、构件更换、气密检测和设备调试，细化作业方案并制定应急预案。作业中两船密切配合，抢抓有限的海况窗口期高效施工；完工后逐项校核灯质、AIS信号、遥测终端及传感器数据，确认全部指标正常。

目前，青岛航标处辖区布设航标1332座，已建成航标遥测遥控体系，重点水域实现AIS航标双重覆盖。下一步该处将持续跟进山东港口青岛港、董家口港、日照港改扩建需求，同步优化航标配布，持续完善智能化航海保障体系，护航山东海洋经济高质量发展。

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